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记者在采访中了解到，主动推介ETC已经是近期一些银行的普遍现象。苏宁金融研究院院长助理薛洪言对第一财经表示，未来一年半将是ETC办理的黄金窗口，也是阶段性的最后机会，这将引发银行和支付机构大力抢占市场。各大行争抢ETC客源5月28日，国家发展改革委交通运输部印发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》（以下简称《方案》）的通知，称将大力度推动ETC的安装及应用。《方案》允许ETC绑定既有银行账户和支付账户，并出台了相关优惠政策支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡。《方案》明确提出，为了拓宽ETC发行服务渠道，鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作，允许ETC绑定既有银行账户和支付账户，支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡，推广移动支付应用，鼓励扩大移动支付车道覆盖范围。与此同时，加大ETC使用优惠力度，实现车载装置免费安装全覆盖，鼓励社会资本参与发行，通过积分、打折、返利、红包等形式优惠用户通行，给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。

唐雷认为，2018年以来，政策对新经济和战略性新兴产业的支持奠定了成长占优的市场风格。唐雷说：“国家战略的重点是发展新经济和新兴产业，强调科技创新，培养增长新动能。资本市场政策导向也支持新经济、新兴产业和新蓝筹的发展。宏观经济向好、流动性边际改善，有利于成长股估值提升。成长股盈利增速重回上升趋势，估值优势显现。”

“新疆从地域、位置、自然环境等方面而言都是非常好的地方，非常适合种植番茄，还有大麦、小麦、玉米等农产品。新疆还有很多很好的资源，比如棉花，是服装行业非常重要的一个原材料。”周士渊表示，未来，七匹狼将考虑在新疆设立分公司或产业基地。也希望能借助“一带一路”走出去。

其二，从供需角度分析，2008年经济危机背景下，USDA持续大幅调低全球棉花消费量，导致棉花库消比持续攀升。若国际贸易局势不能恢复正常状态，预计2019/2020年度全球棉花消费量存在继续下调的可能，进而带动库消比走高。其三，当前储备棉轮入理由不充分。2018/2019年度至今，棉农手中棉花已经销售殆尽，未进行套保的贸易商损失惨重，当前已停止报价。近年来，中国棉花调控政策的核心在于确保国内外棉花价格保持合理范围，在国际棉价同样大幅下跌的背景下，中国推出棉花轮入政策的理由不够充分。

瑞银将波音公司目标价从470美元下调至375美元。瑞银分析师迈尔斯·沃尔顿表示：“我们认为，美国联邦航空管理局不会在11月对波音737MAX进行认证飞行，并于12月解除禁飞令的风险越来越大。”瑞银集团的一位分析师估计，未来五年波音可能会损失85亿美元的现金流。瑞银还将波音最大的供应商Spirit Aero Systems的股票评级从“买入”下调至“中性”，并将其目标股价从92美元下调至88美元。

本月11日，一个国际航空安全监管机构联合小组发布报告说，美联邦航空局在评估波音737MAX系列飞机方面能力不足，联邦航空局还将部分监管责任“外包”给波音，让波音自己完成自家客机安全性的认证工作。因而波音工程师既是设计者又充当监管者的现象长期存在。