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换句话说，他们的消费升级和消费降级在同时进行着。另一个数据或也可说明上述道理。中国汽车工业协会发布数据显示，去年中国乘用车年销量下降4.1%，这是自1990年来，中国汽车年度销量首次出现负增长。但是，豪华车却一枝独秀，逆势增长。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾向90度解释，这是消费升级和楼市挤压车市共同反应的结果，即普通百姓买房已经撬动了很大杠杆，更没钱买车，因此，一般乘用车表现欠佳。但富人有钱买房也有钱买车，在富人买车消费下，豪车的市场销量很可观。

1、2020年不折不扣完成脱贫攻坚任务。咬定既定脱贫目标，落实已有政策部署，到2020年确保现行标准下农村贫困人口实现脱贫、贫困县全部摘帽、解决区域性整体贫困。巩固和扩大脱贫攻坚成果。及早谋划脱贫攻坚目标任务2020年完成后的战略思路。加快推进宅基地使用权确权登记颁证工作，力争2020年基本完成。

账上可用现金349亿，流动负债高达692亿，短期借款也有67亿，巨额回购120亿港元（折合人民币110亿元），这个回购金额占公司现金资产的比重高达31.5%；如果公司除去短期借款67亿，110亿的回购将占到公司可用现金的39%，这对公司财务稳健的影响可想而知。

北京地铁公司相关负责人此前介绍，最主要的是乘务管理员可处理车厢内的突发情况。当列车遭遇暴恐袭击、个人极端行为、地铁故障等突发情况时，乘务管理员会及时报警，积极配合工作人员做好乘客的组织疏散。当身边发生群体性恐慌事件时，乘务管理员应及时了解相关情况，稳定乘客情绪，并报告给工作人员。此外，当遇到乘客生病、纠纷及情绪不稳定情况时，乘务管理员应及时报告并主动帮助乘客。文/本报记者刘珜

外资持续流入已经给A股带来明显的影响。中金公司首席策略分析师王汉锋从四个维度来解释这些变化。首先A股的基本面类因子影响增强，最近的几年中，基本面类因子如ROE、盈利增长、估值等对股票超额收益的解释力较强，而投机类因子作用则大幅下降。其二，大盘蓝筹股长时间持续跑赢。第三，中小盘估值溢价收窄，2016年以来，中小盘指数相对于大盘股的估值溢价已经收窄到历史最低水平。第四，成交越来越向“龙头”集中，2018年，成交量前1%的A股合计占到市场成交量的15%，是2009年以来最高；成交量后30%的A股占市场成交的比例是6%，是2009年以来最低。

业绩方面，电子行业内已有94家上市公司披露了2018年报业绩预告，业绩预喜公司家数达66家，占比70.21%。值得一提的是，中京电子（279.04%）、卓翼科技（241.62%）、沪电股份（204.64%）、利达光电（198.71%）、欧菲科技（150.00%）、麦捷科技（144.44%）、东山精密（128.05%）、GQY视讯（122.94%）、春兴精工（122.28%）、北方华创（120.00%）、高德红外（120.00%）、共达电声（111.43%）、德豪润达（105.15%）等13家公司预计报告期内净利润实现同比翻番。